Structure et principe de fonctionnement de la servopresse

Les servopresses sont largement utilisées dans notre travail et notre vie quotidienne.Bien que nous sachions également comment faire fonctionner les servopresses, nous n'avons pas une compréhension approfondie de son principe de fonctionnement et de sa structure, de sorte que nous ne pouvons pas utiliser l'équipement à portée de main, nous venons donc ici Présenter le mécanisme et le principe de fonctionnement de la servopresse en détail.

1. Structure de l'équipement

La machine de presse servo est composée d'un système de presse servo et d'une machine principale.La machine principale adopte un cylindre servo-électrique importé et une pièce de commande correspondante à vis.Le servomoteur importé entraîne la machine principale pour générer de la pression.La différence entre la presse servo et la presse ordinaire est qu'elle n'utilise pas de pression d'air.Le principe de fonctionnement consiste à utiliser un servomoteur pour entraîner une vis à billes de haute précision pour un assemblage sous pression de précision.Lors de l'opération d'assemblage sous pression, le contrôle en boucle fermée de l'ensemble du processus de pression et de profondeur de pression peut être réalisé.

2. Le principe de fonctionnement de l'équipement

La servo-presse est entraînée par deux moteurs principaux pour entraîner le volant, et la vis principale entraîne le curseur de travail à monter et descendre.Une fois le signal de démarrage entré, le moteur entraîne le curseur de travail pour monter et descendre à travers le petit engrenage et le grand engrenage dans un état statique.Lorsque le moteur atteint la pression prédéterminée. Lorsque la vitesse est requise, utilisez l'énergie stockée dans le grand engrenage pour travailler à façonner la pièce à forger.Une fois que le grand engrenage a libéré l'énergie, le curseur de travail rebondit sous l'action de la force, le moteur démarre, entraîne le grand engrenage en marche arrière et fait revenir rapidement le curseur de travail à la position de déplacement prédéterminée, puis entre automatiquement dans l'état de freinage.


Heure de publication : 19 décembre 2022