A machine à beurreest une machine qui ajoute du beurre à une voiture, également appelée machine de remplissage de beurre. La machine à beurre est divisée en machine à beurre à pédale, manuelle et pneumatique selon la méthode d'alimentation en pression. La machine à beurrer les pieds est dotée d'une pédale qui exerce une pression sur les pieds ; la machine à beurre manuelle fournit une pression en appuyant à plusieurs reprises sur la tige de pression de la machine de haut en bas à la main ; la plus couramment utilisée est la machine à beurre pneumatique, et la pression est fournie par un compresseur d'air. La machine à beurre peut être introduite dans une voiture ou dans un autre équipement mécanique qui doit être rempli de beurre via un tuyau sous pression.
Le principe de fonctionnement dumachine à beurreconsiste à entraîner le moteur pneumatique avec de l'air comprimé, à entraîner le piston en mouvement alternatif et à utiliser la différence de surface entre les extrémités supérieure et inférieure du piston pour obtenir une sortie de fluide à haute pression. La pression de sortie du liquide dépend du rapport de surface à travers le piston et de la pression du gaz moteur. Le rapport de surface des deux extrémités du piston est défini comme le rapport de surface de la pompe et est marqué sur le modèle de la pompe. En ajustant la pression de travail, des fluides avec différentes pressions de sortie peuvent être obtenus.
Une autre caractéristique notable de la remplisseuse de beurre est que la pompe démarre et s'arrête de manière entièrement automatique. Lorsque la machine à beurre fonctionne, elle peut démarrer automatiquement en ouvrant le pistolet à huile ou la vanne ; lorsqu'il s'arrête, tant que le pistolet à huile ou la vanne est fermé, le machine à beurre s'arrêtera automatiquement.
La pompe à huile à engrenages fonctionne avec deux engrenages engrenés et rotatifs, et les exigences en matière de fluide ne sont pas élevées. La pression générale est inférieure à 6MPa et le débit est relativement important. La pompe à huile à engrenages est équipée d'une paire d'engrenages rotatifs dans le corps de la pompe, l'un actif et l'autre passif. S'appuyant sur l'engrènement mutuel des deux engrenages, l'ensemble de la chambre de travail de la pompe est divisé en deux parties indépendantes : la chambre d'aspiration et la chambre de refoulement. Lorsque la pompe à huile pour engrenages fonctionne, l'engrenage menant entraîne la rotation de l'engrenage passif. Lorsque les engrenages sont engagés ou débrayés, un vide partiel se forme du côté aspiration et le liquide est aspiré. Le liquide aspiré remplit chaque vallée de dent de l'engrenage et est amené du côté refoulement. Lorsque l'engrenage entre dans le maillage, le liquide est expulsé, formant un liquide à haute pression et évacué hors de la pompe par l'orifice de refoulement de la pompe.
Généralement, plus le pipeline de lubrification est épais, plus la résistance est faible, donc lors de la sélection de l'oléoduc, il est nécessaire de choisir un pipeline suffisamment épais ; ou raccourcissez autant que possible la longueur du pipeline de dérivation. En outre, lors du ciblage des clients mentionnés ci-dessus, la restriction et l'influence de la poussière et le niveau de gestion complet sur la mise en œuvre de la gestion de la lubrification doivent également être pris en compte.
Grâce à une comparaison expérimentale, les méthodes de lubrification adaptées aux exigences en matière de machines d'expédition de mon pays sont les suivantes :
1. Système de lubrification entièrement automatique contrôlé par programme informatique
2. Système de lubrification manuel point par point commandé par valve
3. Système de lubrification à alimentation directe multipoint 32MPa (si le type d'alimentation directe multipoint DDB est sélectionné, une attention particulière doit être accordée au problème de chute de pression du pipeline en hiver). 4. Le système de lubrification à distributeur manuel convient à la lubrification de petites machines de démarrage dont la résistance totale ne dépasse pas les 2/3 de sa pression standard.
Il existe également de nombreux types debpompes totalesdans la vie, dont l'un est un appareil appelé pompe à beurre électrique. Alors quelles sont les mesures d’entretien de cet équipement ?
1. La régulation de la pression de l'air comprimé ne doit pas être trop élevée, sinon le tuyau élégant sera endommagé en raison de la surcharge de l'équipement, ce qui affectera la durée de vie du tuyau haute pression. Il est généralement recommandé que la régulation de pression ne dépasse pas 0,8 MPa.
2. Nettoyez et entretenez toujours l'équipement régulièrement, nettoyez régulièrement l'ensemble du système de circuit d'huile, retirez la buse d'huile du pistolet d'injection d'huile et effectuez plusieurs mouvements alternatifs avec de l'huile propre pour éliminer les débris dans le pipeline et conservez le réservoir de stockage d'huile. à l'intérieur. Nettoyage à l'huile.
3. Lorsque la pompe à graisse électrique démarre, vérifiez d'abord le réservoir de carburant. Ne démarrez pas la machine sans charge pendant une longue période lorsque l'huile dans le réservoir de stockage d'huile est insuffisante, afin d'éviter un échauffement de la pompe à huile à piston et des dommages aux pièces.
4. Pendant le fonctionnement de la pompe à graisse électrique, les composants de l'air comprimé sont souvent filtrés si nécessaire. Afin d'éviter que de la poussière et du sable ne tombent dans la pompe à air de la pompe à graisse électrique, provoquant l'usure de certaines pièces comme le cylindre, et endommageant les pièces internes de la pompe à graisse électrique.
5. Lorsque la pompe à graisse électrique est endommagée et doit être démontée et réparée, elle doit être démontée et réparée par des professionnels. Le démontage et la réparation doivent être corrects, la précision des pièces démontées ne peut pas être endommagée et la surface des pièces peut être évitée.
Heure de publication : 14 octobre 2022